Ford B-Max Trend 24 Monate Garantie

Fahrzeugnummer: SD348
€ 7.980
€ 7.980
Hubraum 998 cm³
Kilometer 70870 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2013
Typ Van/Kleinbus, 5-Türer
Leistung 74 kW (100 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU April 2022
Außenfarbe weiß
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 6,00 l/100km (innerorts), 4,20 l/100km (außerorts), 4,90 l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: 116,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Stefan Janßen
Gelderner Str. 1
47665 Sonsbeck
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Sitzheizung
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

Fahrzeugbeschreibung

Interne Fahrzeugnr.: SD348 AntriebAnti-Blockier-System (ABS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Antischlupfregelung (ASR), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Start/Stop-Anlage, SicherheitAirbag Fahrer-/Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Seitenairbag vorn, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Knieairbag Fahrerseite, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Fahrwerk, Lenkung, Bremsen, Felgen & ReifenServolenkung elektrisch, Licht & SichtFrontscheibe heizbar, Verglasung getönt, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, AussenAußenspiegel elektr. anklappbar, SitzeSitz vorn rechts umklappbar, Sitzheizung vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Rücksitz geteilt / klappbar, InnenFensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Klimaanlage, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Bordcomputer, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Zusatzheizung, Radio / Navigation / TelefonAudiobedienung am Lenkrad, USB-Anschluss, 6 Lautsprecher, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, AUX-IN-Anschluss, WeiteresAudiosystem: Radio/CD-Player mit Ford SYNC (Monochrom / grafikfähig), Cool & Sound-Paket, Fahrassistenz-System: Active City Stop, Fahrassistenz-System: Notfall-Assistent (Ford Emergency Assist), Gepäckraumabdeckung / Rollo, Karosserie: 5-türig, Komfort-Paket 2, Kopfstützen hinten verstellbar, Laderaumboden verstellbar, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Parkpilotsystem hinten, Reifen-Reparaturkit, Schiebetüren beidseitig, Sonderlackierung Frost-Weiß, Sonderlackierung Frost-Weiß, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Sonstiges
€ 7.980
Fahrzeugnummer: SD348
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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